周远望和王云祥在观点上的一致终结了在都宜高速公路项目上的争执，这个项目再没有上省政府常务会议或者省委常委会上讨论，而是按照二人的意见，先由省发计委和省交通厅抽人先把前期工作准备起来，由程颂来负责主抓，在确定的确具备相应条件时，才正式来运作推动。

所有人都都在看着这一点，大家都清楚这个项目肯定是主要领导点头了，但是可能也估计到的确存在很多不确定因素，可能性不大，所以干脆就以这样一种方式来先期运作起来。

否则真要大张旗鼓的成立什么项目办或者某某项目推进领导小组，厉兵秣马，大动干戈，动用大量资源，最后却是被直接否决，那就成了笑话了，领导面子往哪里搁？

这等苦事情自然沙正阳是跑不掉的，谁让你蹦跶得最欢？

当然，对沙正阳来说他也无所谓了，账多不愁，虱多不痒，康广量都给他加了那么多活儿，早就得罪了李铭，再多得罪一个韦文辉，似乎也无关紧要了。

做事情始终免不了要得罪人，这个道理是再浅显不过了，沙正阳早就过了做事情还要瞻前顾后左顾右盼的阶段了，到了他这个位置上，只有埋头苦干，干出成绩，才能给组织一个交待。

只不过沙正阳觉得自己现在是太忙了，几乎每样工作都跑不了自己，可名义上是自己却什么都没分管，看起来自己好像最闲，这种反差未免太大了一点儿。

“理解，现在的情况就这样。”康广量没给他多余的话语，只是拍了拍他的肩膀，让他理解万岁，“下一步可能委里边会有一些调整，嗯，甚至还比较大，届时我会考虑的。”

“主任，这都无所谓了，可是这么多工作，我一个人也扛不起啊，您总得安排几个人来帮我分担一点儿吧？”沙正阳拉着就欲离开的康广量，开始耍横，“我这么多项工作，秦都那边是我本份儿，现在巫陵和蒲池的产业结构调整和优势产业培育你也一丢手就扔给我，程领导顺带还把都宜高速项目这个大包袱给套在我头上，我三头六臂也玩不转啊。”

“能者多劳嘛。”康广量见沙正阳拉着自己胳膊不让走，也知道自己的确有些对不起对方，沙正阳是够舍得干了，一般情况下估计也不会这么叫苦，皱着眉头想了半天才道：“这样，秦都这边的产业培育和转型，我让王守培来帮你，让高新技术产业处抽两个人来跟着王守培跑，你牵头，反正你也说了秦都那边可以往新兴产业那边转型。”

“那这边呢？”沙正阳不依不饶。

“嗯，都宜高速项目和巫陵、蒲池的产业规划，我觉得可以串起来，我把陈璘专门抽出来，加上石文来，再抽一个人，三个人来专门做这事儿，争取年前见成效，他们交通厅那边估计也得要有两个人来干，只不过韦领导兴趣不大么，现在这个都宜高速项目有妾身未明，所以咱们不能指望他们，还得要靠自己，你得亲自挑头起来。”

的确是不好多抽人，都宜高速这事儿不宜把声势造的太大，否则最终失败的话会引来很多闲话，弄不好还要搞得省里领导生气，所以只能只做不说。

但是这项工作却又没有那么简单，资金问题是最大的难题。

资本金这一块省政府只怕连三分之一都拿不出来，这用钱的地方太多了，哪里都在伸手。

程颂分管财政这一块，自然心知肚明，也明确的划了线，省里出资不能超过10个亿，甚至最好降到8个亿以下，如果按照30亿的资本金来准备，那么至少还需要20亿，无论是从外资还是民间资本筹集，这都是一个天文数字，哪怕是三五家来筹集，都相当困难。

沙正阳自然是把主意打到了东方红集团身上，说实话，这笔投资对东方红来说不是一个好选择，利润回报太慢太低，但是从大局来说，从为了把都宜高速公路沿线经济发展搞起来这个角度来说，沙正阳觉得还是要让东方红集团来承担这个政治义务了，就算是自己这个重生者为了汉川省大局发展从东方红集团那里收取一些回报吧。

如果有东方红集团加入，沙正阳希望能够利用这个杠杆来撬动更多的港资进入，以雷家为主的华泰集团是一个方向，另外还包括其他一些已经在其他地方进入基建领域的港资企业，比如已经马上要建成成绵高速公路竣工收费的新中港集团以及在南粤投资建设了广深高速和广珠高速的合和集团。

资本都是逐利的，都宜高速的前景短期内并不会被看好，这一点谁都无法否认，港资要来，肯定也要评估其盈利情况，所以这就涉及到另外一块——贷款，如果能够取得世行和日本协力银行的低息甚至是无息贷款，那么对于港资来说这无疑又要增加一份吸引力，所以怎么来赢得世行贷款和日本协力银行的无息贷款，又是一项非常艰巨的任务。

同样国家开发银行的贷款相对普通商业贷款来说利息肯定也会低一些，这也是沙正阳下一步要去开展工作的方向。

从十一月开始，沙正阳就开始陷入了繁忙的工作中去了，某个时候他自己为自己的一个月时间段逐一进行了计算，发现自己在办公室里真正清闲一刻的时候不超过三天，其他时候不是奔波于秦都、蒲池和巫陵之间，就是飞行在去燕京的飞机上。

当然留在办公室的时候也不少，但是那绝不是喝茶看报，而是拼命的研究资料，查看各种数据，然后和陈璘、王守培等人加班研究讨论各种方案和规划。

他最终还是抽出了三天时间跑了一趟秦都，履行了自己的诺言，对秦都的产业调整和发展规划做了一个详细的评估。

朱凤厚全程陪同，同样履行了诺言，而这个时候朱凤厚已经是以市委I书记兼市长的身份在作陪了，足见朱凤厚对他这一趟的看重。

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“真没时间，朱书记，我知道你现在也很忙，一个人挑两任，怎么省委就没考虑马上替你安排一个市长人选来，或者就在你们秦都现有干部里边提拔一个？”

沙正阳把手机夹在肩头和耳朵间，两只手仍然在熟练的操作着笔记本上WIN95系统有些简陋的WORD文档系统，他现在已经逐渐适应了这个时候老旧落后的笔记本电脑和windows系统，这是他融入这个时代的证明。

“对不起，后天我就得去燕京，机票都订好了，没办法，领导安排好的，程领导好不容帮忙牵线搭上国家开发银行的桥，我哪里敢耽搁？真不行，分分秒秒上亿的生意，能耽搁吗？”

沙正阳也在嘴巴里逗乐着，这一口气累了一个多月，他也想轻松一下，也想给自己放个假，但是能行么？资本金的筹集进度很慢，除了省政府允诺的8亿资金外，其他方面，沙正阳和东方红集团那边也谈了，可以考虑出资5—8亿，如果按照8亿来计算，那么至少还差15亿，这就要从其他方向来打主意了。

沙正阳已经和雷家洽谈过了，但是雷家以及他们在香港的合伙人组建的华泰财团对进入基建领域还是持有怀疑态度，毕竟他们原来都是搞实业的，总的来说，都算是小本经营，对于这种动辄投资逼近10个亿而且明显看起来是长线投资的项目还是有些吃不准。

不过通过华泰方面，沙正阳他们还是和现在主要在南粤投资基础设施领域的合和集团联系上了，按照雷霆的说法，华泰集团现在在华泰空调项目上算是成功了，不太愿意转向，但是也知道像高速公路这类基础设施领域一旦进入回报期，那又是一个非常可观的长期收益，所以他们更希望跟随着比如合和集团的脚步来行动。

和合和集团已经接触过两次了，但是进展不大。

合和集团目前已经成为进入大陆步伐最大也是最成功的基础设施投资商，在南粤的高速公路、电厂和酒店项目规模都相当大，在很多人看来规模巨大的都宜高速项目对合和集团来说，并不算什么，而且合和集团也有意将自己的领域从沿海拓展到内陆，对进入汉川这个横跨中西部地区的大省感兴趣的，但是很显然都宜高速这个项目难以让对方满意。

沙正阳也很清楚都宜高速就目前来说不是一个好的商业项目，但是未来会是，可是如何来说服打动对方，这却是一道难题。

合和集团是商业企业，肯定要追求资本回报，而且对方也很专业，只需要认真分析评估一下都宜高速沿线的经济发展状况和潜力后劲，就能了解到这个项目的未来回报状况，当然他们的判断是基于他们自己的分析，未必准确。

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