米山隆一一时间说不出话，倒是有人好奇的向张启航问道：“小张，你刚刚说的那个什么电影，很出名吗？”

《终结者2》虽然是在1991年7月份上映的，但当时的华夏并没有与好莱坞那边对接，也没有好莱坞的大片引进制度，国内只有零星过来的一些录像带，在电影院里是没有办法看到这部电影的，这些领导们们不知道《终结者2》倒是一点都不奇怪。

“是《终结者2》，也就是《终结者》这个电影的第二部，是一部非常厉害的科幻电影，”张启航点点头，给这位领导、同时也是给各位开始竖着耳朵听自己的解说的其他领导们说道：“这个电影非常出名，是米利坚好莱坞大导演卡梅隆与好莱坞的头号动作男明星施瓦辛格一起合作拍摄的，这是一部大制作电影，电影的制片成本超过一亿美元，这部电影在全美创下了2亿美元票房的成绩，全球票房超过5亿美元。”

什么？！

张启航的话在场的所有人都给镇住了，大家一时间甚至说不出话来：不过是一部电影而已，竟然需要上亿美元的投资？而最终的全球票房收入竟然超过5亿美元？！

要知道，咱们国家去年全年的外汇收入还不到200亿美元啊，人家米利坚的一部电影的票房就占到了咱们全部外汇储备的2%还要多？

这一刻，所有人都深深的体会到了米利坚的强大，这种强大简直令人绝望。

“这还不是《终结者2》这部电影的全部收入，”张启航叹了口气，接着说道：“除了电影票房收入之外，还有电影开拍之前赞助商给的赞助费用，单单这个赞助费用就要有上千万乃至数千万美元；/apk/ 无广告、更新最快。为了避免转马丢失内容下载：/apk/敬请您来体验无广告阅读app爱读免费小说app

米山隆一的话音一落，张启航立刻说道：“但如果我没记错的话，川崎有一款叫做VN750的摩托车，升功率似乎也就是60马力左右的水准吧？

再比如你们四大摩托车制造厂都有650级别的拉力车，如果我没记错的话，似乎功率都在40至45马力之间？”

米山隆一张了张嘴，一时间不知道该如何应对。

日系四大摩托车制造商向来“相爱相杀”，你有的东西我也一定要有：

你本田有直列四缸风冷的CB400，我雅马哈就要有同样类型的XJR400，我川崎也不甘落后，ZRX400在等着；

你本田有XR650大单缸风冷拉力车，我铃木立刻就要上DR650，也必须是大单缸风冷，川崎自然也不甘落后，同样大单缸的KLR650也必须跟上！不过这一次川崎好歹没跟着学做风冷大单缸，虽然大单缸必须有，但我还是做水冷吧……

而在任何一个级别的产品中，日系四大摩托车品牌都保持着高度的默契：大家整体上的产品力差距不大，甚至连最大功率都相差不多，你有你擅长的地方，我也有我擅长的地方，无非就是调校上面有所区别。

现在张启航拿川崎KLR650说事，米山隆一还真没办法反驳：这货有着650CC的排量和更容易散热的液冷结构，但最大功率只有44马力，简单计算一下，升功率只有67.7马力，距离自己之前吹嘘的升功率100马力的门槛差的很远……

这个升功率，张启航能够算的出来，在场的大多数领导们自然也能够算的出来，一时间大家脸上的表情就有了一些变化：我还真以为小鬼子在发动机方面那么厉害，可以做到一台1000CC的发动机可以做到100马力呢，感情也不是那么回事啊。

这就有点尴尬了……

感受着现场气氛的变化，米山隆一心中暗叫不妙，连忙解释道：“那不一样的，KLR650是拉力车，强调的是可靠性和稳定性，在极端恶劣的情况下也必须保证可靠性和稳定性，并不追求极致的输出功率……”

这话还没说完，米山隆一心中就暗叫糟糕：好像上了张启航的当了……

事实也确实是如此，米山隆一的话还没说完，张启航笑眯眯的点头：“米山先生您说的太对了，车子的类型不一样，对发动机的要求也就不一样，有些车型确实是不追求极致的功率的。”

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