共线生产？

这竟然是多车型共线生产？！

终于意识到了这条生产线的不同之处的瓦连京·马特维延科，一脸震惊的指着眼前的那辆轩逸，难以置信的对张起航说道：“这是……这条生产线是……”

“没错，”张起航笑眯眯的点头：“我们这条生产线是柔性生产线。”

在瓦连京·马特维延科的提示下，谢尔盖·舍斯塔科夫等人也注意到了这条生产线的不同，同样是满脸的震惊：竟然是柔性生产线？

所谓柔性生产线，是相对于之前的传统汽车生产线而言的。

传统的汽车生产线的功能相当单一,只能生产某一款车型，没办法与自家的其他车型共线生产，这在很多时候造成了生产线资源的极大浪费：可能某款车型在前几年的时候很热销，厂家专门为这款车型添置了生产线，但几年之后，可能是车型不适应市场的需求,也可能是改款之后失去了竞争力,总之不管是什么原因吧，这款车型没有之前卖的那么好了。

车型卖的不好固然可惜，但之前添置的这条生产线可怎么办？

生产线是固定的，只能生产某一种车型，如果这款车的市场需求降低，生产线的生产能力不是被浪费了么？

对于资本家来说，浪费就是最大的原罪！

所以，这种情况下，资本家为了发挥出这条生产线最大的价值，会花费一定的资金对生产线进行改造,使其能够生产其他的车型，毕竟汽车的生产过程都是大同小异,之需要更换一些工装夹具以及重新设定好一些设备的参数就好了。

但过了一段时间，资本家们忽然发现这款在产的车型的销售情况也不是很理想了，反倒是另外一款车型的销量猛增，产能开始不足。

资本家这个时候又开始痛苦的花钱对生产线进行改造，还没改造完,发现之前有些滞销的车开始热销了,而热销的车型继续热销,需要再花钱新建生产线……/apk/ 无广告、更新最快。为了避免转马丢失内容下载：/apk/敬请您来体验无广告阅读app爱读免费小说app

嗯？

听到谢尔盖·社斯塔科夫的话，瓦连京·马特维延科眼睛一亮：对啊，我们完全可以在前期CKD的时候先小批量的生产一批看看啊。

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