听江河提到国#宾护卫队，石振下意识的道：「江总，咱们的国@宾护卫队不是已经停止使用摩托车了么？」

江河闻言，和张起航对视了一眼，两人同时笑了起来。

说起来，从80年代初的宏达750到之后的宝马R80RT再到2003年之前的宝马R85RT，华夏使用摩托车作为国@宾护卫队开道车其实有着挺长的历史，一直到2003年之后，上面经过各方面的考虑，决定不再使用大排量摩托车作为国@宾护卫队的开道车。

官方的说法当然说的过去，但此前张起航与江河等人聊天的时候，觉得官方的说法其实事实一个相对委婉的说法，根本的原因还是在于继续使用国外大排量进口摩托车作为国@宾护卫队开道车与咱们的国家实力不相衬。

2003年的时候，华夏的GDP总额位居世界第六，摩托车总产量更是因为华腾集团的出现而暴涨至2100万辆，远超历史同期的1461万辆，总产量位居世界第一！

但如此庞大的差能并不能掩盖华夏的摩托车产业「大而不强」的局面，不说2003年时1461万辆的全国总产量，就算以今年上半年为例，国内摩托车的总产能已经来到了1600万辆，估计全年的总产能有望突破3300万辆，超过历史同期的2500万辆，但即便是如此庞大的产能，仍然是以代步型和工具型摩托车产品为主，250CC以上排量（含）的摩托车总产能只有几万辆，超过99.9%的产品仍然是150CC以下排量的产品。

这就让上面有点尴尬了，如果继续采用进口摩托车，外宾问：「朋友，听说你们的摩托车产业很发达啊，一年的产量都有2000多万辆，咋你们还用外国的摩托车作为开道车呢？」

你说这个时候的领导，脸上得多尴尬？这可怎么回答？

领导的脸上也火辣辣的。

总不能开道用的摩托车也用个150或者东瀛技术的250吧？

速度也达不到开道车的要求啊。

于是乎干脆停了吧，直接不用摩托车了！

不用摩托车，外宾问起来的时候咱们还有各种托词和借口。/apk/

但是护卫队真的不用摩托车了吗？

当然不是。

用摩托车做开道车已经是国际上通用的外宾接待礼仪，只是自家的娃不争气，所以上面也只能做出暂时不使用摩托车作为护卫队开道车的决定，但到了2011年，春风搞了个CF650-TR之后，上面顿时就心动了，经过两年的观察、确定这款车的性能和稳定性、可靠性都能够满足国@宾护卫队开道车的要求，于是2014年10月21日，咱们国家就恢复了用摩托车作为外交礼宾开道车的历史，而车型就是以春风CF650-TR为原型改进而来国宾型cf650tr-G。/

看着笑的开心的张起航和江河，石振有点迷糊，不明白这两位老总怎么就笑的这么开心：国家在2003年的时候就决定不再国@宾护卫队当中采用摩托车开道，这不是事实吗？

江河笑着拍了拍石振的肩膀：「小振，咱们国家现在不使用摩托车作为国@宾护卫队的开道车，这是事实，但这么说吧，只要咱们华腾集团能够拿出符合要求的摩托车产品，张总就有这个能耐让国@宾护卫队重新启用摩托车。」

「……」

石振闻言，震惊的瞪大了眼睛，脸上满是难以置信：张总竟然有这么大的能耐？

有些话就没有必要对石振说了，江河皱着眉头说道：「张总，以这个车开发国宾型摩托车倒是没问题，但美利坚的国宾型摩托车就是哈雷，咱们这个车就是标准的美式巡航车，这个……如果选择这个车作为国宾车的话，会不会对国

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家的想象不太好？」

「你说的这个问题我也考虑到了，」张起航点头道：「所以你现在看到的这款车是我用来主攻高档美式巡航摩托车市场的，下面的那辆车才是我准备主攻运动型豪华巡航跑车市场的，老江看看怎么样？」

下面的车？

听到张起航这话，不但是江河，石振也是精神一震。

两人急忙翻开下一页效果图，一张类似于三箱版宝马R1200RT的运动豪华巡航跑车就映入了江河和石振的眼帘。

巡航摩托车其实有两个细分的分类，如果说哈雷的滑翔系列是标准的公路巡航摩托车的话，那么以宏达ST1300、雅马哈FJR1300、川崎GTR1400以及宝马R1200RT为代表的这类巡航车就是运动型巡航摩托车的代表，而运动型摩托车的极致代表，真正有资格被称为运动型豪华巡航跑车的，则飞宏达的「金翼」1800以及现在还没有出现的宝马K1600-GTI莫属。

哈雷的滑翔系列强调的是在笔直的洲际公路上巡航的舒适感，而运动巡航则在强调舒适的同时，还相当强调整车的操控性，所以宏达ST1300和宝马R系列运动巡航摩托车同样被很多国家作为国@宾护卫队的开道车，即便是咱们国家的国@宾护卫队，在2003年之前使用的摩托车也是宝马的R85RT摩托车。

而张启航拿出来的，则是宝马几年后才会作为旗舰机摩托车推出的K1600gti，只是与宝马K1600GTi不同的是，因为自家没有直列六缸发动机，张起航准备直接将凯越上面的那台1.6自吸发动机修改一下搬上去——既然已经有了之前的NC系列，那现在直接将整台发动机搬上去也不过分不是？

但这张效果图落在江河和石振的眼睛里，那就不一样了，看着车头那漂亮的天使眼、漂亮的LCD液晶显示屏以及手把上密密麻麻的各种按键，江河激动的一拍大腿：「张总，我就知道来找您准没错！」

张起航笑着道：「你觉得这个车有资格进入国@宾护卫队？」

江河断然道：「如果这个车都不能进入国@宾护卫队，我想不出来还有哪个车有这个资格！」

石振也是激动的连连点头！

如果说在这之前，石振对于张起航在摩托车领域的设计才华还有所怀疑的话，那么此刻，看到眼前的和几张效果图，他的心理就只剩下了庆幸了：张总就是张总，真的是太厉害了！

「那你们的动作就要快点了，」张起航道：「虽然上市的时间说不准，但还是要尽快拿出可以参展的样车，另外初步的市场预热也可以考虑开始了。」

什么叫初步的市场预热？

就是通过一些有影响力的记者、大V等发布一些似是而非、不是很确定的消息，甚至可以是一些手绘图之类的信息，引起受众群体的兴趣。

江河不假思索的应道：「这个您放心，交给我来安排。」

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一个月后，摩迷网。

有个网友开了个帖子，帖子的名字平平无奇，叫做「大家说说，QJ会不会在吸收了贝纳利的技术之后推出国产大排？如果会，大家觉得国产贝纳利的第一款车会是四缸机还是三缸机？」

闲得无聊的网友们瞬间给出了回复：

「指望连个150都磕磕巴巴的QJ搞大排？兄弟你有没有搞错？」

「贝纳利擅长的是玩三缸机，从TNT899到TNT1130全都是三缸机，你指望QJ吸收贝纳利的技术之后在国内推出三缸机，还不如指望QJ将899和1130国产。」

「楼上的，贝纳利的三缸机的技术都老成什么样子了？

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