第六百七十七章 有多大把握(1 / 1)

宋老不由得抓了一下陈瑞的胳膊,这个时候,只感觉到里面的脉搏跳动得相当快。

陈瑞,虽然年轻,却已经飞过很多种飞机了,经验无比丰富,更是将超七飞得炉火纯青,现在让他来飞猛龙,那架原型机,他也飞过很多遍了,这次飞己方的新造的猛龙,陈瑞还是有些紧张啊。

“要不要量一下血压?”宋老问道。

“不用了,现在血压肯定高。”陈瑞说道:“大家对这次首飞,到底有多大的把握?”

这架飞机飞起来,究竟可靠性有多高?这才是陈瑞最担心的。

这次,和以前不一样。

以前陈瑞飞的那些飞机,都是秦观给搞来的,对姐夫,陈瑞绝对是无条件的信任,姐夫搞来的,肯定是没问题的。

飞国外的飞机,人家都不知道飞过多少遍了,也没有问题。

但是现在,这架飞机,却完完全全是己方自己造的,它比超七还要先进,因为使用的是全权的四余度数字电传,操作系统没有任何的液压备份。

这样的首飞,是充满风险的,陈瑞最担心的,当然就是离陆以后不可控,手里的操作杆,操作的可是电信号,万一中间有什么问题,没有把自己需要的传递过去呢?

简单来说,假如一离陆,自己想转弯,但飞机不能操纵了,这就比较危险。虽然这在地面练过很多次,但在空中 是完全不一样的!

别的不怕,哪怕发动机熄火都没问题,现在就怕操作系统大问题啊。

听到了陈瑞的问话,宋老说道:“我们已经再次检查了一遍各个系统,从我们的地面的许多次测试看是没有问题的,等你飞回来我们心里就更有底了。”

听到这话,陈瑞就不由得握了握拳头,这样的说法,其实就一个意思,谁心里都没底啊。

那么,自己能退缩吗?

当然不能,虽然这款飞机完全是己方自己研制的,飞起来情况怎么样不确定,但是,自己也要把它飞起来,这是自己的职责!

此时,两人已经来到了飞机旁边。

虽然飞机已经被无数次的检查过了,但是,陈瑞作为试飞员,在起飞之前,也是必须要绕着飞机转一圈的。

陈瑞首先走到了前轮仓,用脚踩了踩轮胎,检查轮胎的气压,看看前轮的支柱有没有漏液压油,轮仓里面的导线有没有磨坏、渗油的。

接着然后看进气道是否正常,检查空速管的几个径向孔有没有堵住,摸一摸加温是否加上了。接着转到侧面检查机翼是否正常,有没有擦痕,再检查襟翼的固定楔子有没有取出。

最后绕到机尾看腹鳍,尾喷口,减速伞,方向舵。

一遍检查完,还有第二遍。

就在陈瑞检查的同时,跑道上,一架歼教五已经启动了自己的发动机,首飞当然是不孤单的,歼教五要首先起飞,为这架猛龙战机伴飞。

听到轰鸣声,坐在跑道旁边搭起来的看台上,秦观已经拿起了望远镜,望着那架跑道上的飞机。

然后就觉得不对劲,咦,怎么不是猛龙?是架双座的教练机啊?

秦观扭头,开始用望远镜看那边被人群围起来的猛龙,此时的猛龙,还没有起飞呢,而人群之中,已经开始有人抹眼泪了。

比如,1132厂的厂长,就不停地用手抹着自己的眼睛,他已经控制不住自己的心情了。

秦观也是心中一阵的感叹,造了多年的飞机,这次终于造领先时代的三代机,他们的心情,是完全可以理解的。

国家的军工发展,离不开他们啊。

陈瑞又检查了一遍,红着脸,爬上了座舱,当他坐下来的时候,看到了下面一些人的表现,顿时心中又是一愣。

坏了,飞了这么久, 还没有上飞机就有人哭的,搞不好我回不来了?

这个时候,陈瑞是有些焦虑的,他有些难受,但绝对不是为了自己的性命难受,而是觉得一旦有什么问题,就会给这个项目带来重大的损失,搞不好,几十万航空人的 心血,就都毁在自己手里了。

穿好了降落伞,看着前面各个仪表板,当座舱盖缓缓关闭的时候,陈瑞看着下面的人群。

宋老举起手来,想要向着自己招手送别,但是,刚刚举起来,又觉得这样做不太好,再次放下手来。

“幽灵报告,一切正常。”

耳机里传来了塔台的声音:“再检查一遍。”

“幽灵明白。”

陈瑞的眼睛,从左向右,从上向下,再次检查了一遍所有的仪表板。

开秦观交换过来的枭龙,已经是一平三下的玻璃座舱布局了,不过现在的航空工业技术还达不到,所以面前还是有一些机械仪表的,陈瑞对座舱的布局,早就背得滚瓜烂熟了,各种仪表一旦出现什么问题,如何应对,也都是清清楚楚。

现在,再次检查了一遍,陈瑞说道:“检查完毕,一切正常。”

"准备好,开车! " 。

就在开车这个命令发出的时候,陈瑞就感觉到自己一下子冷静下来,座舱的空调吹来气流,陈瑞红润的脸也变得正常了,他的脑子里面其他的杂念完全没有了,只剩下飞行动作。

现在,就和飞了无数遍的模拟器一样,陈瑞拨动各个开关。

“嗡,嗡。”尾部的发动机,传来了啸叫,斯贝发动机的轰鸣,让秦观再次冷静下来,就和前几次的滑行一样,没什么紧张的。

开车,当然不是老司机的那种有内涵的话,对飞行来说,开车就是发动机启动的意思。

现在,启动了发动机,还不能立刻起飞的,陈瑞开始进行各种动作。

推杆,拉杆,蹬舵等等。

随着他的动作,下面的小杨,不断地竖起大拇指,每竖起一次,就代表舵面响应正常。

小杨,被宋老挖掘出来,年纪轻轻,就已经成为了飞控系统的领军人,正是在小杨的带领下,这套完全国产的四余度数字电传,才能最终被攻克难关,装备到了飞机上。

陈瑞最放心不下的,也是这套系统。

当一切检查完毕之后,小杨举起了双手了。

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