王承恩在旁边看到他吹了一通，都没说到最关键的点。在旁轻咳一声，高声道：
“京津铁路债券，总期限为五年，年息百分之三，总利率是一成五。”
“可以五年后一次提取本金和利息，也可以每年取出利息。”
“债券不记名，允许在证券交易所交易。”
“在这里咱家向诸位保证，顺天银行对京津铁路债券以债券面额价格无限收购，诸位不用担心它不值钱。”
“如果你们不舍得利息、又需要临时用钱，可以用债券抵押，从顺天银行借款。”
“最高可贷款八成，不超过债券日期。”
这个承诺，让证券交易所的人眼前一亮。认识到所谓的京津铁路债券，是稳赚不赔的买卖。
顺天银行作为皇室开办的银行，不可能在这种事上糊弄人的。就算京津铁路的收益没有陈奇瑜吹得那么好、将来有可能付不出利息。铁路债券也能卖给顺天银行，不会连本都收不回来。
更别说王承恩还承诺了，如果他们临时需要用钱，还可以用债券抵押贷款。这让很多人心中更没了顾虑，打算出钱购买债券——
得益于数百年的积累和朝廷的低税率，大明的民间资本极为富裕。很多家族藏着的白银，不知道多少辈子才能花完。
同时因为投资渠道的狭窄，这些家族的掌权者，大多只知道买田买地。
但是在朝廷制定有产税、明确要对田宅进行限制后，很多人都知道买田现在不合算。就算许多地方没有开征田产税，将来建立议会后却一定会收起来。
这让那些只知道挣了钱买田的人，更加不知道守着钱财要怎么办。
京津铁路债券就给了他们一个投资渠道，可以购买这种稳赚不赔的债券。
不过也有人心里有疑虑，觉得朝廷可能是想骗他们把钱财拿出来。等他们取得收益后就征收资产税，有银行的交易记录根本就逃不开。
所以这些人打定了主意，拿出来的钱财不能超过一万两。家中其它钱财，都要藏在地窖里不拿出来。
这样一个情况下，京津铁路债券虽然受到欢迎，卖得却并不红火。许多有钱的家族也只是一千元、两千元地购买，不愿意拿出更多钱。
陈奇瑜对此有些失望，却也只能看着交易所工作人员记录，希望将来的一个月，能把三十万元债券卖出去。
王承恩看着这一幕，心中暗暗忧虑。因为京津铁路债券若是卖不完，顺天银行要负责兜底。
相比一年才能挣三个点利息的债券来说，他还是更喜欢放贷。就算是进士贷那种优惠贷款，月息也有百分之一。
所以接下来的债券发行，他就更卖力了。好在这个债券更有保障，大概率不需要顺天银行兜底：
“这第二支债券呢，是国债。”
“东宁伯满桂开藩，拿出一个爵士领做抵押，发行十五万元藩国债券。”
“期限同样是五年，总利息百分之十五。”
“如果到时还不上，皇上会让他拿出开辟好的土地方二十里，分给购买债券的人。”
“或者有人愿意拿十五万元捐纳，皇上会册封为爵士。”
“这是为了支持东宁伯开藩，给出的特殊优待。”
这番话语一出，证券交易所的人都是轰动起来。
捐纳爵位以前还是私下里进行，并且需要自己去开藩。
这次可是在大庭广众下说出来，而且还赐给开辟好的土地。
所以十五万元虽然比十五万石的价格高很多，却没有人觉得不值。
尤其是这个爵士领属于满桂的东宁伯国，很多想去草原贸易、和满桂打好关系的商人，顿时心动起来。
当下就有人说出：
“东宁伯国的债券我包了，还可以不要利息。”
“只求王公公帮忙引荐，和东宁伯商谈一二。”
王承恩笑而不语，没有答应这个。
皇帝让满桂以一个爵士领做抵押，不代表真会把它卖出去。
捐纳爵位毕竟是皇帝的权力，不可能给藩国下放出去。
藩国也不一定乐意封地被分割，凭白被不熟悉的人分走一大块。
这种债券只是为了让贵族有足够的资金开藩，给出的特殊政策而已。
放在证券交易所发行，无论是谁购买，这种不记名的债券，都不会让贵族觉得欠人情。购买债券再多，也只是投资行为。
专门被某几个人购买，很可能让贵族觉得欠下人情，甚至产生屈辱感。
王承恩是不会做这样的事情的，而且他也不觉得，东宁伯国的债券需要有人包圆。
果然，相比京津铁路债券，东宁伯国债券的发售情况，要比京津铁路债券强得多。
人们明显对满桂更信任，认为他能够成功开辟藩国，把这些债券兑现。
那些想和满桂搭上关系的商人，更是纷纷解囊。
就算这种债券不记名，他们拿着这种债券登门拜访，东宁伯难道还会拒之门外？
几乎眨眼之间，东宁伯国的债券就被几个大商人包揽了将近十万元。让旁边的陈奇瑜看到了，郁闷得嘴上能把油瓶挂起来：
都是一样的利息，他的铁路还是在京城和天津之间修建，远比去塞外开藩的满桂强，为何人们就不来买？
怀着这个郁闷，陈奇瑜在和涂文辅、王承恩、喻安性等人一起向皇帝汇报时，还有些闷闷不悦。
朱由检在得知这个情况后，同样有些纳闷。不知道区区三十万元债券，为何没多少人购买。
在思考着了之后，他向陈奇瑜说出了一番话，让陈奇瑜顿时眉开眼笑，知道了如何推销债券。
第二日，《金融报》等报纸便在报道证券交易所开业盛况的同时，提到了京津铁路债券的事情。认为这种债券遇冷，实在很不应该。
一名评论员在报纸上大声呼吁，所有的海商都应支持京津铁路债券，把京城和天津的陆上交通打通，彻底摆脱漕运：
“京城距离大海，最近只有三百里。”
“京津铁路修建，就是打通这三百里的关键。”
“所有从事航运的海商，都要行动起来。”
发动海商购买京津铁路债券，支持这条铁路修建。
否则依靠漕运，以后还可能出问题。
为了在以后获得更多的漕粮份额，海商们应该行动起来。
这让来京城购买航运集团股份的海商，受到很大触动。很多人纷纷开始解囊，购买京津铁路债券。(本章完)
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