澳大利亚独立后，英国已经彻底放弃和俄罗斯的直接对抗。

原因很简单，大英帝国连尤里耶夫大公国支持下的西奥都没打过，俄罗斯如果下场，后果不堪设想。

德国的工业总值虽然已经超过英国，小胡子还没敢彻底打破凡尔赛体系的束缚，军队依然只有10万人，至少看上去最好欺负。

麦克唐纳也不是要向德国宣战，只是转移国内矛盾而已，这是惯用手法。

胡佛是真的想宣战。

经济危机爆发后，胡佛并不是什么都没干，一直在积极想办法，解决因股市暴跌对美国经济造成的影响。

效果也确实有，进入1930年之后，美国股市停止下跌，开始缓慢回升，这让胡佛信心大涨，声称经济危机会在60天内结束。

胡佛在上台前曾向美国农民承诺，会提高美国农产品进口关税，保护美国农民利益，以争取农民选票。

现在到了兑现承诺的时候了。

今年初，胡佛和梅陇策划，将农产品进口关税提高50%，保护美国农业。

这个决定很美国，因为以往历次经济危机中，美国政府都是这样做，以关税调节美国市场。

约瑟夫知道这个消息后，和福特一起主动前往白厅拜访胡佛，希望将美国进口汽车的关税，也增加50%，以保护美国汽车行业的利益。

这个要求是正当的。

经济危机爆发后，特拉华汽车集团和福特都开始裁员降薪，在一定程度上引发市场恐慌。

胡佛为避免造成更大范围的影响，希望特拉华汽车和福特不要这样做，承担应有的社会责任。

约瑟夫全力配合，主动释放信号，承诺不会将工厂搬迁到墨西哥，一场风波消于无形。

福特更是主动将工人的薪水从每天5美元增加到7美元，表现出对美国经济的强烈信心。

现在是特拉华和福特需要美国政府回报的时候了。

特拉华和福特的理由也很充足，俄罗斯汽车的进口，确实是对特拉华和福特造成了一定影响。

福特是活该，十几年不变的T型车已经彻底落后，连美国人都感到厌倦，纷纷开始选择颜色更鲜艳，外型更时尚，性能更先进的俄罗斯汽车。

特拉华是成本太高，西伯利亚汽车集团给高丽工人开出的薪水，远低于特拉华工厂里的美国工人。

“所以，俄罗斯汽车正在利用低价对美国市场倾销，这是不公平竞争，违反了自由贸易原则，我们必须对俄罗斯汽车进行制裁！”

约瑟夫义愤填膺，彻底和俄罗斯进行切割。

“你们要想清楚，如果我们提高俄罗斯汽车的进口关税，俄罗斯肯定也会进行报复。”

梅陇还是很理智的，俄罗斯可不是毫无还手之力。

“呵，亨利，福特去年向俄罗斯销售了多少辆汽车？”

约瑟夫没有正面回答这个问题。

福特摊手，表情尴尬，能不能不要这么当面打脸。

西伯利亚汽车在圣彼得堡面世的时候，福特还在爱迪生照明公司当工程师呢。

也正是因为那场博览会，才有了现在的特拉华汽车集团。

“行吧，你不想说，我来说，特拉华去年一共向俄罗斯出口了99辆汽车——”

约瑟夫不怕丢脸，无论如何，这个数字很吉利。

胡佛恍然大悟。

作为美国最大的汽车公司，一年才在俄罗斯卖了不到100辆汽车，相对于特拉华的产量来说，几乎可以忽略不计。

难怪特拉华和福特不怕俄罗斯的反制。

梅陇依然眉头紧皱。

俄罗斯可不是挨打不还手的性格。

“既然你们强烈要求，作为美国总统，我有义务保护美国企业的利益。”

胡佛顺水推舟。

约瑟夫的汽车离开白厅的时候，和小摩根的汽车擦肩而过。

1901年，安德鲁·卡耐基将他创立的钢铁公司，以5亿美元的价格出售给摩根。

约瑟夫没有跟小摩根打招呼，死道友不死贫道。

不用问，小摩根来白厅的目的也是关税。

“我们这样做，将会引发规模空前的关税战争——”

小约瑟夫提醒约瑟夫，提高关税并不理智。

“在那之前，我们首先要保证家族利益。”

约瑟夫冷漠，资本无国界，至少特拉华并不是始作俑者。

美国又不是第一次利用关税影响国际贸易市场，即便特拉华不这样做，也无法在疯狂的大环境下独善其身。

事实正和约瑟夫预料中的一样，胡佛和梅陇最初只是想增加农产品的关税，但等到向国会提交时，增税的项目已经增加到2000多个，覆盖所有商品种类。

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