206 国内扩散(第二章)(1 / 1)

车神代言人 无限循环 2830 字 2023-09-04

熟悉的旋律进入耳中,直击心底,张一飞本来平静的心态,变得波涛汹涌。

那微微抖动的手臂,暴露出他此刻内心的动态,这不单单是他个人的荣耀,同样也是中国车手、中国赛车的荣耀!

颁奖仪式结束后,张一飞回到了维修站,团队成员都激动的朝他贺喜。

唯一没有多大变化的,还是站在环形屏幕面前的科塞尔,他只是看到张一飞进来的时候点了点头,算是简单的打过招呼。

至于恭喜什么的,完全是不存在的。

科塞尔没表示,不代表着张一飞不想得瑟一下,于是他跟其他人庆祝了几句后,就来到了维修站控制台。

“科塞尔,就不想说点什么吗,比如说赌约我赢了这件事情。”

科塞尔担任张一飞的比赛工程师,之前都只能算是“临时”身份。

但从张一飞完成承诺,拿到冠军的那一刻开始,科塞尔就将成为自己团队里面的正式比赛工程师。

这不是靠求来的,而是赢来的!

“有什么好说的,一个分站冠军而已。”

“不过既然你做到了,那我自然会信守承诺,担任你的比赛工程师。”

说完这句话的时候,科塞尔补充了一句:“但是小子你要记住一个前提,那就是我只担当F1车手的比赛工程师,如果你成为不了F1车手的话,这一切都将作废。”

“未来超级驾照上面必然会有我的名字,科塞尔,看来你很难再享受退休后打高尔夫的悠闲生活了。”

张一飞也毫不示弱的回了一句,他跟科塞尔其实是同一种人,尊重强者,蔑视懦夫。所以唯唯诺诺,从来都不是张一飞的性格。

科塞尔看了张一飞一眼,没有继续说话,而这个时候山本右京靠了过来,手中拿着一个数据板。

“一飞君,这次比赛马萨排名是第六,所以积分只有1分,加上蒙扎站冠军10分,总分是11分。苏亚雷斯排名第五得2分,算上蒙扎站第三的4分,总分是6分。”

“库比卡蒙扎站第四是3分,这一站未满圈数完赛,所以是0分,总积分3分。另外还有这一站的新晋车手迪克森,他也是拿到了亚军6分。”

“你蒙扎站亚军6分,加上霍根海姆站的冠军10分,总积分16分目前排名第一。而且除了马萨之外,其他的对手分差都比较大,优势还是很明显的。”

这个年代初级方程式积分标准,是跟F1采用相同的积分制,第一名10分、第二名6分、第三名4分,然后依次递减到第六名1分,后面所有的选手排名都是0分。

目前张一飞16分位居第一,除非他下一站没有积分,并且马萨拿到了冠亚军,否则是不可能超越的。

而其他车手哪怕就是拿到冠军,也最多就是跟张一飞的16分持平。

可以说积分上面,下一站能威胁到张一飞的对手不多,既然现在已经拿到了分站冠军,那么下一步目标,自然是放在雷诺总冠军上面。

听到山本右京说积分第一,张一飞点了点头,还没有之前靠近科塞尔的那股得瑟劲。

毕竟他心里面也明白,一个初级方程式分站冠军,并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷,他打算搞点事情罢了。

“右京,查一下迪克森上一站发生了什么排第十,这名车手不弱。”

科塞尔同样没有关注积分,后面还有五站比赛,这只是一个开始罢了。

之前比赛过程中,科塞尔除了关注张一飞外,同样也关注了后面几名车手。

他对于这个“黑马”迪克森的印象很深,因为这名车手的过弯路线,简直就跟教科书一样的标准。

虽然没有任何的冒险举动,但同样也没有出现明显的失误,就是在他这种稳步逼近的压迫之下,库比卡才会一步步的选择冒险,最终失控冲出赛道。

迪克森没有选择冒险,只是按照最标准的路线跑圈,这并不代表着他不会冒险,更不代表他没这个实力冒险。

科塞尔多年经验告诉他,能做到教科书一般精准的车手,那么他的潜力绝对不止于此。库比卡不是什么新手,作为雷诺的官方试车手,他这一届的身份地位,甚至是超过马萨。

能把他逼到如此紧张的地步,迪克森绝对是潜在威胁,必须要了解对手。

“嗯,我马上去查。”

“科塞尔,你看出他什么问题了吗?”

张一飞没有了之前的嘻嘻哈哈,也是认真的问了一句。

对于这名迪克森他印象也很深,主要是领奖台上他的表现,展露出来他的野心。这家伙就连亚军都不满意,自然是剑指冠军的。

但问题是,野心是需要实力支撑的,这一站他拿了亚军成绩还行,不过上一站他可是前六都没进,是没有任何积分的。

哪怕就是这一站的亚军,都被张一飞给甩了4秒出头,可以说拉开了一个层次。

如果就这种实力的话,那是得不到科塞尔重视的。要知道他之前的观察目标,只有马萨一个,就连库比卡、苏亚雷斯这些种子选手,都没有被科塞尔放在眼中。

所以科塞尔突然要山本右京查这个迪克森,倒是让张一飞很意外。

“直觉告诉我他实力不止于此,所以我想知道他上一站发生了什么,怎么仅仅排名第十。”

上一站蒙扎站,科塞尔还没有加入到张一飞团队,自然不知道赛道上面发生了什么。

不过话说回来,哪怕就是加入了张一飞的团队,他也不会关注一个第十名的车手。

很快山本右京就拿着数据走了过来,对着科塞尔说道:“导师,资料显示上一站迪克森的赛车变速箱发生故障,换挡机构间接性卡死。不过他并没有选择退赛,最终只拿到了蒙扎站第十。”

听到这个结果,张一飞跟科塞尔都有点惊讶,要知道一场比赛下来,换挡次数可能要超过千次。

在变速箱发生故障的前提下,迪克森不但没有退赛,还能拿到第十,这就有点让人刮目相看了。

“有点意思,小子,下一站你可能要多一个对手了。”

“无所谓,不差这一个,冠军就注定了要战胜所有对手。”

“看来你很有自信,那么下一站是不是要更快一点?”

科塞尔这句话说出来,维修站其他人都用着同情眼光看向张一飞,这不是送上门了吗?

“呃……”

张一飞本来想硬着头皮顶一两句的,不过想到这德国老头平日里的各种要求,加上赛道上面的玩命指令,张一飞心里面还真是有点虚。

要知道这一站科塞尔半个小时就只通话两次,要是下一站他每个弯都来个玩命指令,自己怕是得被玩死了……

比赛结束,赛后检修方面工作,交给了丰田技术团队。不过虎子跟陈志两个人都留了下来,因为这一站赛后检修算是“大修”,需要更换赛事发动机。

这对于阿虎跟陈志来说,算得上是一个难得的学习机会,他们自然要留下来学习配合。

张一飞他带着武田纯子她们几个,就先回到了酒店,两天高强度的比赛,对于他的体能消耗也是很大。

过两天又要赶往下一站比赛地点,所以现在这个时间段,算是张一飞难得了放松时间。

回到酒店里面,依然是常规的洗澡之后去锻炼,只不过适当的降低了一下训练强度。

晚上人员到齐之后,大家找了一家德国特色餐厅,体验了一下传统德国香肠跟巴伐利亚烤肉,算是庆祝比赛夺得冠军。

过程中让张一飞意外都是,餐厅里面居然还有德国人认出他来,过来邀请合影,也算是让张一飞体验了一把名人的感觉。

只是张一飞不知道的是,他在德国只能算体验一把名人的感觉,而在国内,已经朝着名人的方向发展了。

因为张一飞在霍根海姆赛道拿到了冠军的消息,已经被《中国体育报》刊登报道。

并且署名了非常震撼性的标题《中国赛车历史性突破,17岁中国小将张一飞,夺得雷诺方程式冠军》。

要知道《中国体育报》是国内最为知名的体育传媒,在这个网络媒体还不发达的年代,纸质传媒依然占据着统治地位。绝大多数国人除了电视外,就是从报纸上面得到最新消息。

受益于《中国体育报》强大的传播能力,哪怕很多人对于方程式赛车并不了解,但并不妨碍他们为张一飞感到骄傲。

要知道一名17岁的少年车手,独自闯荡在欧洲赛场上面,还拿到的冠军,这就是一件值得骄傲的事情。

这就好比后来的刘祥(谐音)110米栏一样,其实对于田径运动来说,110米栏的影响力并不大,远远比不上长短跑这些。

但刘祥的冠军,代表着的是中国运动员在田径上面的历史突破,甚至可以说是黄种人终于出现了一名田径项目统治级选手,最终让110米栏这个项目,被全国乃至世界熟知。

张一飞现在自然是达不到后世刘祥这个影响力,但这并不能否认张一飞的冠军,是中国赛车运动的突破。

而且这只是一个开始,只要张一飞能站上F1巅峰,那么他就将成为第一个“刘祥”,甚至是超越刘祥,

毕竟F1赛事,可是跟奥运同级别的世界三大体育赛事之一!

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