“不就是接个车手代言嘛,我有什么好紧张的。”
张一飞回过神来之后,朝着何浪笑着回了一句。
他已经不是当初那个新人菜鸟,都跟F1各位高层大佬谈笑风生过,一个华夏石化高层还是吓不住自己的。
“不紧张就好,我们进去吧。”
何浪说完之后,就带着张一飞走进这座华夏石化大厦。
两个人来到前台接待处,何浪跟接待员聊了沟通了几句,说明了预约之后,很快一名秘书模样的人从电梯口下来,走到张一飞面前。
“你好,张先生、何先生,唐总裁已经在办公室等候你们了,请跟我来。”
说完这个秘书就走在前面带路,张一飞两个人跟在她的身后,乘坐电梯来到了顶楼的高层办公室。
电梯门打开,张一飞看到内部装修风格很高档跟豪华,毕竟是国家级的巨型企业,实力跟规模都摆在那里,不可能像个小公司一般。
另外还有一点,华夏石化炼化工程子公司在海外的主要业务,就是跟其他世界级石油化工企业,比如说埃克森美孚、壳牌这种巨头,竞争非洲跟东南亚的油气化工厂,也是需要一点牌面来展现实力。
穿过长长的公司走廊,张一飞两个人来到一间办公室面前,秘书轻敲了两下房门,里面传来了一声浑厚的“请进”。
听到这道声音,秘书推开了办公室大门,然后朝张一飞跟何浪做出一个“请”的手势。
说实话,见到这一系列流程,张一飞心里面就有点忐忑了。
顶级企业的大人物他不是没有见过,比如说之前的戈恩,可是雷诺跟日产的双CEO,世界两大巨头汽车企业都掌控在他的手中。
但是张一飞很怕跟一些偏保守,并且带有国内“官场”风格的人打交道,因为不适合他简单粗暴的性格,并且效率上也是低的可怕。
很可能一件小事情,就需要面对各种官腔跟弯弯绕绕,这对于张一飞追求速度跟效率的习惯来说,简直能把心态搞爆炸!
进入到办公室,跟张一飞担心的完全不同,他看到的是一个国字脸,剃着寸板头的中年男人,带给人的第一印象就很精神跟干练。
见到张一飞跟何浪进来,唐强主动站起身来,打量了张一飞几眼,然后用着中气十足的声音说道:“这么年轻就进入F1车队,成为世界最顶级的车手,真是英雄出少年。”
“谢谢,唐总裁您过赞了。”
张一飞面带微笑的谦虚了一句,这不需要在公众面前树立什么中国车手的强硬形象,正常情况下张一飞可不是那种狂妄的模样。
看到张一飞这沉稳平静的样子,唐强心中对于张一飞的评价又高了几分,毕竟一个十几岁的少年获得如此成就,大多数面对夸赞的时候都会飘飘然。
但是这一点在眼前少年身上完全看不到,他远比自己想象的还要淡然许多。
这种人要么就是真正的内心强大,不会被外界的夸赞或者嘲笑所干扰。要么就是自傲到了骨子里面,把一般的夸奖称赞不当回事。
不过唐强觉得,以自己的身份跟地位夸奖两句,还没到那么不值钱的地步。
“来,先坐下说,小何你也坐吧。”
唐强不是第一次见到何浪,并且跟他父亲也打过多次交道,还知道华夏石化董事会成员,跟何浪父亲关系密切,自然对他没有那么生分,完全是对待晚辈的语气。
“谢谢唐叔。”
何浪也是客气的回了一句。
三个人坐在办公室的沙发上,唐强笑着开口说道:“我知道你们年轻人都喜欢直接,那我今天也年轻一把。”
“一飞,车手代言人计划,小何都跟你说过了吧?”
“嗯,我已经知道了。”
张一飞点了点头,唐强这种干练风格他很喜欢,就怕打官腔绕来绕去不说重点。
“既然你已经知道,那我就不再赘述了。经过这次伦敦谈判小组的协商,一致认为你是车手代言人的最佳人选,不知道你意见如何?”
所谓的伦敦谈判小组,就是华夏石化为了拿下F1的冠名权,以及深化双方的合作跟全球推广。于是由华夏集团副总裁带队,总计六人来到伦敦,跟F1“掌门人”伯尼·埃克莱斯顿进行商业谈判,唐强也是谈判小组成员。
谈判小组目前在华夏集团内部,全面负责跟F1有关的示意,挑选车手代言人自然也是他们的分内事。之前何浪推荐张一飞,所以他们来到欧洲之后,也是详细的调查了张一飞的经历跟背景。
作为目前中国第一位F1车手,并且在国外有一定名气跟影响力的张一飞,无疑最符合车手代言人的要求。
所有他们之前回复了何浪,表达了想跟张一飞当面谈谈的想法,于是就有了现在这一幕。
“我没问题。”
张一飞没有废话,直接表达了自己的意思,因为他找不到什么拒绝的理由。
毕竟成为代言人后,将会获得一笔价值不菲的代言费,算是可以缓解现在张一飞的资金压力。
并且成为F1中国大奖赛的车手代言人,也会极大的提升自己的知名度。名气就等于金钱,所以后世一些流量才会那么值钱,现在张一飞同样需要流量跟名气。
“果然年轻人就是干脆。”
唐强说了这么一句之后,然后继续说道:“关于代言费方面,其实应该由专门的市场营销部去商谈。不过我知道你目前的情况,丰田技术团队撤离,加上跟普罗斯特车队签订的是底薪合同,肯定有资金方面的需求。”
“所以我干脆更直接一点,现在就跟你说一个数字。华夏石化对于你的代言费用,给出的初始价格是三年一百万美金,这相当于国内最顶级明星的代言费用。”
这个时代还没有经历后世那种娱乐明星收入疯涨的年代,动不动就是什么收入上亿的夸张数字。九十年代末除了港台的一些顶级明显,国内代言的费用都只是在几十万到百来万上下,
一百万美金,按照这个时代的汇率,大概就是八百多万人民币,三年平均下来一年接近三百万代言费。
这一点上面唐强并没有夸张,算得上国内最为顶级的明星代言费用。
但是这笔钱对于一名F1车手来说,就实在是不算什么了。别人因为年代久远张一飞不清楚,但是同时代舒马赫的收入,他可是记得清清楚楚。
就拿2000年来说,同样是受到石油公司壳牌的赞助,舒马赫拿到的一年广告收入高达400万美金。而这个数字,在2005年达到了巅峰,将有600万美金!
张一飞不敢跟巅峰时期的舒马赫比成绩,哪怕退一步跟现在的舒马赫相比,他也只能算是默默无闻的小角色。
不过广告费用折算下来,自己就连十分都没有,那也太寒碜了一点。更重要的是,签约时间为三年,这代表着未来如果张一飞“升值”,拿到的钱依然只有这么多。
要知道F1车手的代言跟赞助,可不像是一般明星那样,只需要拍摄一段广告,就可以拿钱一锤子买卖。
正常情况下对于F1车手的赞助代言,是会把厂商的品牌LOGO,放在赛车服上面的。这就是为什么,电视上看到的那些F1车手,身上衣服贴着各种“小广告”的原因。
而且这也是衡量一位车手实力跟名气的东西,如果你不知道这位车手在赛道上的实力跟地位如何,最简单的方式就是看他赛车服上面有多少广告代言。
如果一个都没有,只是白板一片的话,基本上这名车手要么是玩票的,要么就是菜鸟。
赛车服上面的广告,只要能站上F1赛道比赛,再怎么样也会有出现在镜头面前的机会。毕竟F1正赛,一般情况下只有20名车手上场,再菜的车手也能分到一点镜头。
这就是相当于每场F1赛道,都是一次全球广告。
张一飞自认为不是什么狮子大开口的人,但一百万美金他是真的有点嫌少,更别说要签约三年。
“唐总裁,既然您如此直接,那我也就直说好了。一百万美金三年这个价格我无法接受,无论是时间还是金额,都低于我的心理预期。
听到张一飞这话,唐强并没有恼怒,生意嘛,本来就是要谈的。
“一飞,你要知道,在没有取得F1成绩的情况下,这笔钱算是一种风险投资,其实并不少了。“
张一飞虽然是签下了F1车手合同,但能不能在F1赛道上站稳脚跟,这还是一个未知数。站在华夏石化的立场,他们相当于提前付了三年代言费,要是张一飞被裁了退出F1,这笔钱就打水漂。
“我对于自己的实力有信心,并且认为自己的价值不止三年一百万美金。如果你们没有信心的话,可以考虑已经成名的车手。”
张一飞不是商人,没多大讨价还价的兴趣,差距太大的话,那压根没浪费时间的必要。
张一飞是缺钱,但他还没想着把自己给“贱卖”了。
“那你的心理预期是多少?”
唐强反问了一句,他想知道张一飞的报价。
“一百万美金,一年一签!”
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