当排位赛倒计时最终走完,榜首张一飞的名字成为定格的时候,全场再次响起了如同雷鸣一般的掌声跟欢呼声音,简直响彻云霄。
曾经只有舒马赫自己可以打破的记录,现在终于换了另外一个人的名字,他就是来自中国的车手飞!
“杆位!摩纳哥的杆位被我们的张一飞拿下来了!”
“看到没有,这就是最强的中国车手,车神飞!”
“飞真是超乎所有人的意料,排位赛的最快一圈,将载入F1的史册。”
“舒马赫最强的摩纳哥赛道都输了,他今年还能笑到最后吗?”
欢呼到最后的时候,一名普罗斯特车迷,站起身来朝着另外一方的红色法拉利阵营,反问了一句。
曾经高高在上俯视众生的红色军团,终于在自己最强的赛道上,被来自法国的蓝色死神给击败。
曾经赛道上垫底的弟弟车队,现在终于可以向统治级的往着法拉利,亮出自己的獠牙了!
这一声反问,就如同在炮仗中丢下了火星,瞬间就引爆了本就情绪压抑的法拉利车队。
“法拉利车队再怎么失败,也不是你们普罗斯特可以挑衅的!”
“讨论舒马赫能不能笑到最后之前,我希望你们的车手飞,能笑到收官之战,别到时候哭都来不及。”
“得到个杆位就如此得意,真以为摩纳哥之王的头衔,现在掌控在飞的手中吗?”
“我们法拉利车队遭受过无数的挑战,现在依然屹立在F1的巅峰,你们普罗斯特还差的很远!”
法拉利车迷,用着愤慨不已的声音,回应着普罗斯特车迷那句质问。
要知道以往这种赛后,是属于法拉利的骄傲跟荣耀时刻,现在却成为了中国小子的庆祝场面。他们不想接受这样的结果,却不得不接受这样的事实。
如果是这样也就罢了,现在就连普罗斯特这种阿猫阿狗级别的车队,也敢向法拉利挑衅了吗?
当我红色法拉利插旗巅峰的时候,你们普罗斯特车队,还不知道在那个角落里面等着破产,这是底蕴跟地位,不容任何人挑衅跟质疑!
所以这些法拉利车迷,才会如同别戳到了G点一般,开始疯狂的反驳。不过这场骂仗并没有就此展开,因为后续普罗斯特车迷,都选择了收敛沉默。
某种意义上法拉利车迷说的也没错,赛道上面有输有赢,没谁能成为永远的常胜将军。舒马赫能统治这条赛道八年,现如今才被人打破他创造的记录,已经值得去尊重跟敬仰。
并且张一飞也只是拿到杆位罢了,正赛的胜利,才决定谁才是真正的摩纳哥之王。现在这种反问,可能是激动一时冲昏头脑,如果再引发骂仗,就有种小人得志的味道。
成绩,才是F1围场内,唯一拥有话语权的东西。想要反击法拉利车迷这些言论,只有当明天摩纳哥正赛的结束,才是真正决定胜负的时刻。
法拉利车迷很憋屈,不过还不至于气急败坏,就靠着历史成绩来证明自己的强大。
因为舒马赫排位赛最终圈速,成绩并不算差,仅仅以微弱的差距落后张一飞,跑出了1分14秒295的圈速,同样打破了自己的最快单圈记录。
而且这个成绩从侧面也能验证,并不舒马赫变弱了或者实力不济,确实是张一飞那一圈太强,跑出了不属于常规范围内的单圈速度。
其实赛道上面,令人震撼的还不只是张一飞的圈速,排位第三的车手,也让很多车组成员大跌眼镜。只是张一飞的最快单圈实在是太过于亮眼,把第三车手的光芒都给遮盖住罢了。
这位排位赛第三的车手,同样也是来自普罗斯特车队,他就是费尔南多·阿隆索!
没错,所有人都没有想到,这条号称“新人杀手”的摩纳哥赛道,不单单张一飞突破了,就连去年米纳尔迪菜鸟阿隆索,也同样跑出了超快的圈速。
如果说张一飞一直都有着神奇中国小子称号,他创造什么F1历史,已经不算多么离奇。那么今年只能算是中上游表现的阿隆索,能跑出这样的排名,就真的有点让人看不懂了。
更让所有人无法理解的是,这两名新人车手居然全部都来自普罗斯特车队,他们到底是怎么做到这一切的?
就算是车队老板普罗斯特,曾经四度统治过摩纳哥赛道,比赛经验丰富无比。但是他这场大奖赛,压根就没有跟随车队来到摩纳哥啊,靠电话指导吗?
所有人都不明白,这到底是怎么做到的,甚至就连普罗斯特车组成员,都意外阿隆索的圈速飙升,难道说又要出现一个“车手飞”?
但是阿隆索自己心里面很清楚,为什么能做到这样,那就是他全方位的在模仿着张一飞的操作跟走线!
可能这是阿隆索自己曾经都没有想过的事情,会有一天去学习跟模仿同队“竞争对手”,不过当他用张一飞的走线跟操控方式跑了一圈之后,那些倔强跟桀骜都抛下来了。
张一飞,确实是值得自己去学习跟模仿的对象!
这也就是为什么,排位赛上,他是除了海利欧之外,第二位期待着张一飞露出自己“獠牙”的车手。就是因为他自己在赛车模拟器上跑过,知道1分14秒503的圈速,不可能是张一飞的极限,排位赛才是真正的火力全开。
模仿给阿隆索带来了很好的成绩,但是他心中始终有着一种无法言喻的矛盾,因为他感觉自己是一个COPY(复制)者!
这种COPY跟其他车队观看录像学习不一样,身为队友的关系,阿隆索能看到张一飞所有的走线记录跟操控录像,很多都是车队内部保密资料。
可以说阿隆索正是利用这种便利,才能真正做到山寨跟像素级模仿张一飞。
没有谁愿意成为其他人的复制者,就如同当初张一飞刚进入F1时候,他必须要击败基米·莱科宁的理由一样。
如果战胜不了“芬兰冰人”,那自己永远都只能背负着某某人第二的名号,永远都是不会是张一飞第一!
阿隆索的骄傲跟他身为F1车手的尊严,自然也不想自己未来,成为张一飞的第二,就靠着对方摸索出来的走线跟操控方式,在赛道上捡现成的便宜。
所以他内心里面很矛盾,坐在休息室的沙发上,完全看不出来摩纳哥排位赛跑第三的欣喜,相反有着一种痛苦。
“你排位赛的走线跟操控方式,不像你以往的习惯。”
还没等阿隆索说什么,休息室看着录像复盘的张一飞,就直接开口说了一句。
不过他也没有直接挑明,而是用这种间接的话语,但是张一飞相信,阿隆索明白自己在说什么。
果然当听到张一飞这句话,阿隆索脸上的表情很精彩,他没有想到张一飞会这么快就看出来,并且还直接说穿了。
一种羞愧感涌上心头,让阿隆索都不知道该怎么面对张一飞。
沉默了大概十几秒钟,阿隆索深深的呼出一口气,然后看着张一飞说道:“没错,我是模仿你的走线跟操控方式,跑的摩纳哥排位赛。”
“我看出来了,不过以后我不建议你用这种方式。”
张一飞淡淡回了一句,其实当回到车队休息室,看到阿隆索脸上表情很纠结,他就感到一丝情况。
理论上来说,作为一名跑摩纳哥赛道的“新人”,哪怕就是拿个第三的成绩,也足以骄傲跟喜悦了。就算是不怎么满意,想要更好的成绩,也不至于痛苦吧。
当他复盘比赛录像,看到一些弯道走线的时候,张一飞瞬间就懂了阿隆索痛苦的原因。
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