“哦耶，唐处长万岁……”

“呃，这口号喊的，和当年江某如出一辙啊。”蔷蔷添油加醋。

唐瑾这次没开口，直接动武，龙爪咸猪手，袭中蔷蔷一只丰陀，五指收缩，“捏爽你哦。”

“哎唷，出奶了，别捏了……”

“……”

……

京，国院。

冉翰升主持的国院老总工作会议，列席的有发改委、财政部、国资委、工信部等头头脑脑……

“……和国际上那些大集团大公司相比，我们所谓的央企，在方方面面还差着一截，比如自主创新，技术革新这些方面，知识产权方面的积累不足，投入也不足，产出的效能更不足，国内多个行业都还处于国际产业链的下游，近来几家汽造工业集团一起反映上来的某些问题，大家也都看到了，是继续支持合资，还是偏向自主创新？”

冉翰升谈话的背后，其实是另有目的的，但这个时候正好叫他拿这个事来说话。

苗建飞就坐在他的左下首，老苗是第一国副，同样是中政局巨头之一。

2012年前的国副退了几个，比如虞杰书，挂了政协副主席之一的名，去养老了。

今天这个会议，柳云刚赫然在坐，他是财政部部长。

说起来柳二舅真是混的不错了。几年前还是江中南汇银行的行长一枚，几年后就成了国家财政部的头儿，汗！

而如今的国资委也不是往ri的状况了，新上来的主任是丁汉靖点过头的。

老丁现在是多牛的人物？不仅是共和国的牛巨。同样也是令世界瞩目的国际巨头一枚。

去年，冉翰升登上了《时代》风云榜，成了2012年《时代》封面的风云人物。

今年，2013年，《时代》的封面估计还要给共和国，极有可以是丁汉靖。

当然。这个也说不准，老丁的风光才开始，以后上风云《时代》的机会太多了。

就今天国院举行的这个会议，主要是讨论国内汽车市场的重大格局转变问题，因为捷豹迈巴赫的强势登场，把过去近二十多年的传统车市模式给颠覆了，捷豹迈巴赫袭进的战略是由高而低。在没有进口税的情况下，一举拿下了国内顶级车的市场，过去一年很快生产出了次高端的车型，60万以上的车型，但配置与性能却媲美于其它车商150万以上的高端车，这叫他们无法生存，进口车无法绕过体制税项，合资厂无法生产顶级高端车。他们没有生产线。

这就需要国外各大车商在华的投入力度更大更强，否则，你只能放弃这块960万平方公里的竞争黄金市场。

“……按照上一个五年规划的战略构思。国有大型企业的改革还要继续深化，要大力推动和发展国有资本与民营资本的混合所有制经营理念，放开曾经的限制，鼓励民营资本进军国有企业，让它们以参股、控股、或资产收购等等方式与国有企业发生一系列的交集，只有这样才能壮大和发展我们的民族工业，推动国内产业与国际并轨……”

大家都在听老总的观点阐述。

苗建飞心里在想，过去一二年努力的想把神东集团整合成为央企的想法。只怕要废掉了吧？

而按照冉翰升的这个思路发展的话，还不知有多少现在很牛的国企被神东收购呢。

据悉，神东的总资本在2012年底时，已正式突破10万亿人民币，具体是多少。人家没交代。

这个数目是触目惊心的，因为截止2012年底。国家控制的央企总资本也就刚突破32万亿人民币。

所有央企加在一起的资产才比神东集团多出三分之二，可见这个集团是多么的牛叉？

而今天老冉谈到的这个战略国策，不是今年才有的规划，几年前就有了，只是这方面的推进不明显而已，有几家民营资本能和央企相提并论的？可以说，神东是个另类，在国内，没有之一，仅它一家。

……

中南海，国办副主任萧道升挂了电话给中组部唐部长。

“唐部长好！”

“是道升啊，你好，有事吧？”

“是这样的，唐部长，丁书记想把唐生调进中南海中办……”

噗，唐天则一听有点那啥，“这个，我就不表态了吧？”

“唐部长，丁书记说，这个必须和唐部长打招呼的。”

“哈……好，中办的事，我不插手。”

“那好，唐部长，不打扰你工作了。”

唐天则放下电话，手拍着大腿，就琢磨，丁汉靖是太喜欢唐生了，这就要把他调入中办？

是不是太高调了点？

中午，唐天则回了青竹山，和父亲谈起这事。

唐老爷子微微一笑，“我看啊，丁汉靖遭遇国际问题了，他是要从唐生那里得到唐系的支持吧。”

还是老爷子精明，闻音便知意，唐天则本人对国际方面的事物真不如儿子唐生精通。

给父亲一点明了，他也就恍然了，毕竟丁汉靖现在关心的更多的是国际事务。

在华西中阳的唐生，还不知道调令已经在路上了。

……

(未完待续）

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